創(chuàng)富無憂！飛碟奧馳汽車V系國六來啦
信息來源：m.ljnmeqv.cn 發(fā)布時間：2022.01.04
一晃眼我國就已經(jīng)全部進入“國六時代”。回顧這幾年，輕卡貨車領(lǐng)域的關(guān)鍵詞一定少不了“大噸小標(biāo)”、“藍牌”和“國六”等字眼。而面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，以及“雙碳”目標(biāo)，飛碟奧馳汽車V系列拿出了自己的看家本領(lǐng)，等待接受卡友們的檢閱。
重載運輸行家奧馳V6輕卡貨車攜“德威+法士特”來襲
提到奧馳載貨汽車，想必大家先想到的可能是工程車，比如這款奧馳V6貨車三軸版，俗稱“小三橋”。它的設(shè)計載重為25T，深受城郊重載運輸、建材運輸和糧食運輸?shù)扔脩舻南矏邸＿@款車可以選裝2300/2460mm寬度貨廂，帶來超大的載貨空間。擁有13T噸后橋，雙層加寬加厚車架，滿足客戶的大承載需求。
這款飛碟奧馳V6輕卡貨車三軸車，搭載的是德威D45TCIF1發(fā)動機，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，大動力輸出為220馬力，動力提升20%，起步加速更快。它的大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200~2800r/min，非常寬泛，另外通過模塊化設(shè)計，零部件的重量和空間更加合適，具有動力強勁、性能穩(wěn)定等特點。與這款發(fā)動機相匹配的是法士特10擋變速箱，大輸入扭矩900N·m，處于業(yè)內(nèi)平均水平。如此一來，動力傳遞效率將會更高，響應(yīng)更迅速，承載能力也更強，并且還具有傳動平穩(wěn)，經(jīng)濟、可靠又實用的特點。
即便多用于城郊短途運輸，這款奧馳V6輕卡貨車在舒適性方面一點也不含糊。整車寬度較競品提升40mm，達到2120mm，使得駕乘人員獲得良好的頭部、腿部及臥鋪空間。此外，這款奧馳V6全系標(biāo)配氣囊減震座椅，并運用了大量的人機工程學(xué)設(shè)計，對于駕駛員的身體有著很好的保護作用。
重載運輸行家奧馳V6輕卡貨車攜“德威+法士特”來襲
提到奧馳載貨汽車，想必大家先想到的可能是工程車，比如這款奧馳V6貨車三軸版，俗稱“小三橋”。它的設(shè)計載重為25T，深受城郊重載運輸、建材運輸和糧食運輸?shù)扔脩舻南矏邸＿@款車可以選裝2300/2460mm寬度貨廂，帶來超大的載貨空間。擁有13T噸后橋，雙層加寬加厚車架，滿足客戶的大承載需求。
這款飛碟奧馳V6輕卡貨車三軸車，搭載的是德威D45TCIF1發(fā)動機，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，大動力輸出為220馬力，動力提升20%，起步加速更快。它的大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200~2800r/min，非常寬泛，另外通過模塊化設(shè)計，零部件的重量和空間更加合適，具有動力強勁、性能穩(wěn)定等特點。與這款發(fā)動機相匹配的是法士特10擋變速箱，大輸入扭矩900N·m，處于業(yè)內(nèi)平均水平。如此一來，動力傳遞效率將會更高，響應(yīng)更迅速，承載能力也更強，并且還具有傳動平穩(wěn)，經(jīng)濟、可靠又實用的特點。
即便多用于城郊短途運輸，這款奧馳V6輕卡貨車在舒適性方面一點也不含糊。整車寬度較競品提升40mm，達到2120mm，使得駕乘人員獲得良好的頭部、腿部及臥鋪空間。此外，這款奧馳V6全系標(biāo)配氣囊減震座椅，并運用了大量的人機工程學(xué)設(shè)計，對于駕駛員的身體有著很好的保護作用。
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